Предохранительный клапан для лодки пвх

Клапаны на лодке ПВХ: виды, особенности выбора и замена своими руками

Надувная лодка из ПВХ — решение многих вопросов. Отпадает проблема хранения, решается задача с транспортировкой. Надувные суда исключительно универсальны. Большинство современных крупных кораблей неслучайно оснащены именно ими. Помимо этого лодки ПВХ безопасны в пользовании, устойчивы на воде. Что еще немаловажно, их небольшой вес не требует сверхмощных моторов.

Несмотря на такую полезность этого оборудования оно тоже нуждается в уходе и ремонте. В данной статье поговорим о клапанах.

Клапан: базовая информация

Это немаловажная деталь. Ее основная функция: удерживать воздух и поддерживать внутреннее давление.

Общее устройство:

• Жесткие прокладки (внутренние, внешние)
• «Стакан» — удерживающая часть.
• Механизм регулировки /подачи.
• Заглушка.

Как работает приспособление?

Воздух поступает по отводной трубке в баллон. Во время подсоединения задействуется «внутренняя кнопка» и он попадает внутрь, а во время отсоединения процесс идет в обратном порядке.

Следует помнить, что одним из общих «недостатков» надувных лодок является их относительная «непрочность» (проколы, разрывы, неисправность клапана). Неисправность клапана это утечка воздуха и как следствие — нерабочее состояние судна.

• В случае повреждения начинайте осмотр с зоны расположения клапанов.
• Остерегайтесь механических повреждений.
• Обеспечьте правильные условия хранения судна.

Разнообразие клапанов для лодки ПВХ

При всем их многообразии лучшими считаются:

Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте.

• Воздушный. Его отличительная черта — простота. В закрытом состоянии определенное положение штыря не позволяет пропускать воздух. Но при нажатии клапан стравливает — лодка освобождается от воздуха. Эти приспособления встречаются наиболее часто на изделиях как отечественного, так и зарубежного производства.
• Лепестковый. Назван так по внешнему виду, тарелка с «лепестками», под давлением изгибающимися в нужном направлении: при наполнении — вниз, при спускании — вверх. Такие механизмы встречаются на надувных суднах компании «Sillinger» (Франция).
• Резиновый («заслонка»). Иногда называется эластичным. Главное достоинство — невысокая стоимость. Часто используется производителями недорогих лодок. Оборотная сторона медали: быстрая изнашиваемость и непрактичность. При попадании даже небольшого количества песка внутрь может произойти частичное спускание.

Критерии выбора

От надежности и качества воздухопропускного механизма зачастую зависит жизнь человека. В этом плане современные, безусловно, «дадут фору» изделиям, установленным на лодках из прорезиненной ткани. Они намного лучше сохраняют нужное давление, имеют дополнительную систему безопасности.

Недостатком старых клапанов была необходимость в постоянном откручивании-закручивании, из-за чего повреждалась резьба, и, в конечном итоге, нарушалась герметичность. В результате все заканчивалось очередной заменой резьбового соединения.

Новые — не нуждаются в постоянном закручивании. Конструкция позволяет проводить стравливание одним нажатием кнопки. Откручивают такой клапан только при необходимости его замены.

• Воздушные — надежные. Не пропускают воздух, доступны для самостоятельного ремонта.
• Лепестковые. Быстрее изнашиваются и ломаются. Их преимущество — цена.

Выбирайте любой, но помните — механизм должен соответствовать определенным критериям:

1. Надежность. Покупая, обязательно обратите внимание на материал, из которого он изготовлен. Правильный материал: каучук, ПВХ.
2. Соответствие цены и качества. Дороже необязательно лучше. Пусть ориентиром в этом случае послужит качество.
3. Устойчивость к внешнему воздействию в различных средах, в том числе и в агрессивной. Особое внимание стоит обратить на влияние солнечных лучей, резкие перепады температур.

Причин несколько:

• Механические повреждения («отслоение» в месте крепления).
• Разрушение, под воздействием внешних факторов (мороз, влага).

Как вовремя обнаружить неисправность?

Неисправный клапан на «большой воде» – дело совсем нешуточное. Недосмотр и легкомыслие в этом вопросе нередко приводят к серьезным, а иногда к трагическим последствиям. Хорошо если такое приключение обернется лишь испорченным настроением.

Проверка при помощи мыльного раствора

Проконтролировать исправность на самом деле несложно:

• Способ №1. Проверка при помощи мыльного раствора. Приготовьте раствор: вода, мыло, масло. Нанесите его на участок соприкосновения механизма и лодки и на сам клапан. При появлении пузырьков станет понятно — он неисправен.
• Способ №2.Частично накачайте лодку и окуните ее в воду до погружения места с клапаном. Аналогично предыдущему способу — появление пузырьков укажет на поломку.

Чтобы механизм служил дольше:

• Регулярно проводите проверку на герметичность.
• Проверьте место «раскладки» перед накачиванием и убедитесь в отсутствии «колющих-режущих» неожиданностей.
• В обязательном порядке, до накачивания, закройте клапан. Так вы убережете его от попадания песка и прочих посторонних предметов.

Как ликвидировать неисправность?

Для начала избавьтесь от воздуха в баллонах. С помощью специального ключа выверните наружную часть механизма, удерживая внутреннюю (стакан) в состоянии покоя. Движения — против часовой стрелки.

Замененная деталь ввинчивается по часовой стрелке и закрывается пробкой от попадания мусора.

Замена своими руками

Перед началом работы не помешает убедиться в необходимости столь радикальных действий. Возможно, достаточно просто промыть, продуть механизм, а пружину клапана смазать солидолом. Если же реанимировать не удалось, приступайте к его полной замене.

Процесс полной замены потребует определенных знаний и некоторых инструментов:

• Клапанный комплект.
• 2 прокладки (ПВХ).
• Полиуретановый клей (двухкомпонентный).
• Специальный фен для сушки.
• Валик.
• Ацетон.
• Вода, мыло, ветошь.

Пошаговая инструкция:

• Прижмите стакан к земле, и, удерживая его, вставьте ключ в пазы.
• Движение ключа — против часовой стрелки.
• Для извлечения стакана потребуется два надреза опорного кольца (до 10 мм).
• В процессе нагрева феном участка с прокладкой, она должна отклеиться. После этого достаньте ненужный атрибут через отверстие.
• Приготовьте клей строго следуя инструкции. При помощи кисточки нанесите его на внутреннюю поверхность баллона и на основание стакана.
• Дайте клею просохнуть (до 15 мин) после этого нагрейте феном склеиваемые части примерно до 80°С и прижмите их.
• Надрезанные части заклейте при помощи прокладок. Нанесите клей на склеиваемые поверхности. Через тридцать минут, дождавшись полного высыхания, процедуру необходимо повторить. Затем разогреть феном склеиваемые поверхности до 80°С и сильно сжать.
• Закручивать ответную часть в стакан следует не раньше чем через сутки.
• Собрав механизм при помощи ключа, проверьте результат работы (желательно на суше).

С ключом и без него

Большинство владельцев лодок ПВХ пользуются «клапанными» ключами, приобретенными в сервисных центрах. И это совершенно правильно.

Есть только одно но: ключ может потеряться, поломаться. Что делать? Для того чтобы не оказаться беспомощным в непростой ситуации, приобретите или найдите металлическую (твердый пластик) трубку диаметром 10-20 мм. Держите ее на всякий случай при себе.

Если магазинный ключ потерян или сломан, воспользуйтесь «трубкой», предварительно вырезав зубья для контакта с внутренней поверхностью клапана. Сверху сделайте отверстие для «воротка».

Какой клей лучше?

Ситуация: клей из «ремкомплекта» засох, пришел в негодность. Необходимо приобрести новый.

Какими принципами руководствоваться при покупке?

Основные требования:

• Термо и влагостойкость.
• Эластичность.
• «Терпимость» к механическим нагрузкам.

Особенно важен первый пункт. Проблемы, связанные с ним, чаще всего возникают летом, при склеивании поверхностей, подвергающихся сильному нагреву.

Клей «Момент» используйте в крайнем случае, при возникновении необходимости в срочном ремонте в походных условиях.

Рекомендации

• Работы, связанные с клеем, лучше проводить в хорошо проветриваемом помещении.
• Защитите свои руки резиновыми перчатками.
• При отсутствии всех необходимых компонентов для ремонта не начинайте его.
• Если клапан не откручивается, необходимо воспользоваться специальной смазкой.
• Если возникли проблемы с кнопкой стравливания — продуйте место ее основания компрессором. Скорее всего, причина в попавшем внутрь песке или грязи.
• Бывают ситуации, при которых «стакан» невозможно вынуть. Приходится резать дно, а затем клеить латки. Во избежание подобных ситуаций в процессе замены крепко держите «стакан» прижимая его к основанию.

Следите за своим надувным судном, периодически проводите профилактический осмотр. Соблюдайте правила хранения, и оно прослужит долго. При возникновении необходимости в ремонте — не спешите, проводите его поэтапно. Переделка зачастую сложнее основного процесса. Отнеситесь к ремонту со всей серьезностью — на кону ваша безопасность.

Аксессуары: клапан для надувной лодки

На первый взгляд не особо важный элемент надувной лодки как воздушный клапан для надува и стравливания воздуха на самом деле является очень важной деталью. Так как неисправный или некачественный клапан может доставлять дискомфорт во время эксплуатации лодки. Следовательно, необходимо знать некоторые аспекты по выбору и ремонту клапанов для надувной лодки.

Устройство клапана надувной лодки

Конструкция клапанов для надувных лодок есть двух видов лепестковая и вворачиваемая:

• Вворачиваемый клапан состоит из фланца, вклеенного в баллон лодки, и запорной вкручиваемой пробкой. Такая конструкция клапана в основном используется для прогулочных лодок. Его использование позволяет быстро надувать и спускать воздух, вероятность поломки очень мала. Минусами такого клапана является необходимость насоса с обратным запорным механизмом. Также при завершении накачивания лодки падает давление, когда вкручивается пробка.
• Лепестковый клапан состоит мембраны, самого корпуса и пробки с фиксатором. Работает такой клапан следующим образом, при накачивании поток воздуха отгибает лепестки мембраны, поступая в лодку, а завершив надув лодки, мембрана прижимается в обратном направлении. Лепестковый клапан позволяет избежать потери давления, при завершении надува, и даёт возможность подкачивать лодку. К минусам такой конструкции можно отнести возможность попадания под мембрану мусора вследствие чего клапан будет подтравливать.

В основном для надувных лодок используют воздушные клапаны таких стран производителей:

Каждый производитель устанавливает разнообразные воздушные клапаны собственного производства на изготовленные лодки в зависимости от модели. Следовательно, при замене стоит покупать воздушный клапан того производства что и лодка. Универсального как такового воздушного клапана нет.

Кроме воздушных клапанов в надувных лодках используют дополнительные клапаны такие как:

• предохранительный клапан ориентировочная цена от 840 рублей;
• сливной клапан ориентировочная цена от 132 до 600 рублей;
• сливной клапан задвижка ориентировочная цена от 388 до 450 рублей.

Как проверить клапан надувной лодки

Проверить клапан надувной лодки на герметичность можно несколькими способами:

• Надуть лодку и намазать клапан мыльным раствором. Раствор изготавливается при помощи воды мыла или моющего средства. Если на покрытом клапане мыльным раствором надуваются пузыри, клапан травит и требует замены или ремонта.
• До половины надуть лодку и погрузить клапан в ёмкость с водой, если появятся пузырники кислорода, следовательно, клапан пропускает воздух.

Проверку клапана следует производить при каждом использовании лодки, так как его исправность является залогом безопасности на воде.

Предохранительный клапан

Предохранительный клапан способствует сбросу избыточного давления, которое превышает допустимые нормы при накачивании надувных лодок. Что предотвращает деформацию и повреждение лодки.

Принцип работы предохранительного клапана заключается в прижимании мембраны пружиной, которая сжимается при избыточном давлении. Тем самым отодвигая мембрану образовывая отверстие для стравливания лишнего воздуха, после нормализации давления пружина возвращает мембрану в исходное положение.

Предохранительные клапаны бывают двух типов таких как:

• Совмещённые с клапаном накачивания лодки. Используется крайне редко по причине своей непрактичности и сложной конструкции.
• Не совмещённые что позволяет устанавливать их отдельно, а в случае поломки легко демонтируется и меняется на новый клапан или ремонтируется.

Предохранительные клапаны идут, вмонтированые в лодку заводом производителем или устанавливаются самостоятельно. Предохранительный клапан рекомендуется устанавливать на все типы надувных лодок его покупка, и установка обойдётся дешевле, чем ремонт или покупка новой лодки.

Как выкрутить клапан

Для демонтажа клапана из надувной лодки потребуется специальный ключ. Ключ имеет отличия в зависимости от модели клапана. При отсутствии ключа его можно изготовить самостоятельно из подходящей по диаметру клапана пластиковой трубы. Для этого в трубе требуется вырезать лобзиком зубья для зацепления с перегородками клапана.

Демонтаж клапана происходит следующим образом:

• спустить воздух с лодки;
• нащупать через материал лодки стакан клапана, зажав его в руке;
• установить ключ в отверстие клапана и повернуть его по часовой стрелке.

Вследствие длительной эксплуатации лодки резьба клапана может забиться грязью, что затруднит выкручивание клапана. В таких случаях рекомендуется почистить и продуть сжатым воздухом место скопление грязи. После очистки клапана смазать автомобильной спрей смазкой для лёгкого откручивания.

Категорически не рекомендуется производить демонтаж подручными средствами, так как велика вероятность повреждения лодки.

Ремонт

Чтоб клапан прослужил долго и надёжно его следует постоянно закрывать пробкой.

Как правило, ремонт воздушного клапана необходим, когда он начинает самовольно стравливать воздух.

Вызвать такую поломку могут три причины:

• В клапан попала грязь, песок и другой различный мусор, после чего мембрана перестала плотно закрываться. В таком случае следует выкрутить клапан промыть водой и продуть сжатым воздухом.
• Клапан получил механическое повреждение вследствие некорректного хранения лодки или на него наступили. После чего на клапане могла появиться трещина, что повлекло к его разгерметизации. В таких случаях ремонт невозможен и следует заменить повреждённый клапан новым.
• Затяжка клапана ослабла, позволяя воздуху травить между материалом лодки и его корпусом. Подтяжка ключом позволит устранить эту проблему.

Инструкция

Для того, чтоб эксплуатация надувной лодки была долгой и безопасной, следует придерживается определённых инструкций таких как:

• проверять герметичность клапана при каждом использовании надувной лодки;
• обеспечить хорошие условия для хранения лодки, чтоб избежать механических повреждений клапана;
• перед надувом стоит убедиться, что поверхность, на которой разлаживается лодка, не содержит различных конюших режущих предметов;
• закрывать клапан после надува пробкой, чтоб избежать попадания в него различного мусора;
• при замене клапана поверхность, на которой он расположен, обезжирить и промазать герметичной смазкой перед монтажом нового или отремонтированного;
• использовать предохранительный клапан при накачивании лодки.

Также желательно приобретать воздушные клапаны и другие комплектующие для лодок в фирменных магазинах во избежание подделки. Правильный уход за лодкой позволит значительно продлить её срок службы и сэкономить на ремонте или покупке лодки.

Клапан для лодки ПВХ — маленькая, но незаменимая деталь

Каждая надувная лодка снабжается клапаном, выполняющим двойную функцию.

Он является «входным» отверстием, через которое лодку накачивают; удерживает воздух внутри, сохраняя определенное давление в баллонах.

Что такое клапан для лодки?

Клапан для лодки представляет собой устройство, состоящее из двух основных деталей: стакана и ответной части, которая в него вкручивается. Первый узел располагается на внутренней части, прилегая к поверхности, в него заправляется часть материи плавсредства. Второй — наружный. При соединении обеих частей материал лодки захватывается и надежно удерживается, не позволяя воздуху покидать накачанный баллон.

Как работает приспособление?

Клапаны имеют два функциональных положения:

• Закрытое — после накачивания воздух надежно запирается внутри и держит лодку на плаву.
• Открытое — предназначается для стравливания накачанной воздушной смеси, чтобы была возможность собирать плавсредство и транспортировать его на дальние расстояния по суше или хранить в доме/гараже.

В центральной части деталь снабжена нажимным штырем, который служит для стравливания воздуха. Он имеет два положения: при нажатии и фиксировании отверстие держится открытым и воздух покидает баллоны, а в выдвинутом положении запирает выход.

Разнообразие клапанов для лодки ПВХ

Существует немалое количество конструкций клапана для надувной лодки, использующихся в зависимости от конкретной необходимости – от официальных, до разработок «народных умельцев», но наибольшее распространение получили следующие виды, которые и устанавливаются на подавляющее большинство плавательных средств:

1. Стравливающий клапан. Кроме стакана и наружной части оборудуется центральным нажимным штырем на пружине, который нужен для автоматического сброса излишков воздушной смеси. Если баллоны перекачаны, то внутреннее давление прижимает подвижную деталь к штырю и часть воздуха спускается. Это предохранит лодку от взрыва, вследствие расширения газовой смеси, если наружная температура слишком высокая.
2. Лепестковые клапаны.Представляют собой разделенные на сектора круглые мембраны, находящиеся внутри ответной части. При накачивании напор воздуха отжимает их и открывает входное отверстие. После чего они под действием внутреннего давления поджимаются наверх, чем не позволяют воздуху выйти наружу. Обычно их устанавливают владельцы двухтактных двигателей на моторных лодках
3. Клапан Голубева. Является средним вариантом, объединившим в себе плюсы двух других моделей. Запирание обеспечивает мембрана, а если необходимо стравить воздух, он оборудован нажимной кнопкой. Чтобы улучшить надежность механизма, после закрытия он дополнительно проворачивается, что полностью предохраняет клапан от случайного открывания. Обладатели уфимских гребных и моторных плавательных средств в полной мере оценили преимущества этой разновидности закрывающего механизма.

Каждая модель имеет свои плюсы и характерные особенности, которые являются основой для определения того, какой клапан будет более предпочтительно установить на вашу надувную лодку.

Критерии выбора

Если вам пришла пора менять клапан лодки, то разумно будет рассмотреть не только базовую модель, но и прочие варианты, их достоинства и недостатки.

Обычные резиновые откручивающиеся, такие клапана использовались для надувных лодок старого образца и сейчас их популярность практически сошла на нет. Их главным достоинством является дешевизна и максимальная простота конструкции. Здесь же кроется и основная проблема: регулярное откручивание/закручивание довольно быстро изнашивало резьбу, после чего она начинала пропускать воздух.

Лепестковые и штыревые клапаны этого недостатка лишены и скручиваются только для ремонта, но и у них есть свои проблемы. Первые — менее надежны и в силу особенностей конструкции. При накачивании с воздушной смесью внутрь легко может проникнуть песок, маленькие камешки и прочий мусор и лепестки не могут полностью закрыться, из-за чего газовая смесь будет потихоньку просачиваться наружу.

Стравливающий клапан со штырем, в частности разновидность разработки Голубева, этому недостатку подвержен слабо. Их отличает высокая надежность, устойчивость к износу составляющих механизм деталей и долговечность. Но среди плюсов есть и минус: довольно внушительная стоимость при сравнении с прочими видами.

Какую модель устанавливать на плавсредство решать только вам. Мы же можем посоветовать, опираться на совокупность следующих факторов:

• Максимальная надежность и предохранение от случайных механических повреждений.
• Равнозначность стоимости и качества. Не всегда первое является однозначным показателем второго. Не ленитесь поинтересоваться на тематических форумах и у опытных «коллег» по увлечению сильными и слабыми сторонами определенного изделия.
• Устойчивость к внешним факторам. Пластик и металл должны быть не только крепкими, но и противостоять кислотам, содержащимся в немалом количестве водоемов, воздействию ультрафиолета и перепадам температуры.

Если вы поклонник активного отдыха, то вам стоит купить дополнительный клапан на свою лодку ПВХ. Их можно менять в соответствии с погодными условиями.

Как вовремя обнаружить неисправность?

Даже самый надежный механизм со временем износится и перестанет быть абсолютно надежным. Хорошо, если эта проблема будет обнаружена заранее, — и вы смените неисправную деталь. Если же пренебрегать плановым осмотром, то можно сильно испортить или даже полностью сорвать себе приятное времяпрепровождение на природе.

Чтобы избежать проблем, вам нужно регулярно проводить проверку лодочного клапана перед использованием. Есть два простых способа это сделать:

1. Накачайте лодку и приготовьте «диагностирующий реагент»: растворяете в воде мыло и немного масла. Получившейся смесью тщательно обмазывается входное отверстие клапана и вокруг него. После чего механизм запирается. Если на жидкости появились пузыри, то деталь выпускает газовую смесь.
2. Частично заполните плавсредство воздухом и закройте клапан. Погрузите его под воду и наблюдайте. Выходящая газовая смесь будет отлично видна.

Потратив 10-15 минут своего времени, вы сильно его сэкономите в будущем.

Ремонт клапана лодки ПВХ

В случае обнаружения неисправности, возникает вопрос: «как заменить клапан?». Для этого необходимо спустить воздух и зажать рукой внутренний стакан через материал. Потом открутите ответную часть, и замените ее на исправную. Не затягивайте резьбу слишком сильно, при накачивании давление увеличит нагрузку и ее может сорвать. Закручивайте плотно, но не «намертво».

Замена клапана лодки ПВХ производится при помощи специального ключа, без него открутить внутреннюю часть будет очень сложно и применять для процедуры подручные средства – не самое разумное решение. Некоторые пытаются поддеть подвижную часть ножом или плоской отверткой, но не задумываются о последствиях такого решения. Без ключа вы можете повредить не только ответную часть, но и резьбу на стакане, и придется покупать не часть, а полный комплект клапана.

При отсутствии ключа и срочной необходимости ремонта ему можно изготовить временную замену. Для этого возьмите пластиковую или металлическую трубу подходящего диаметра и отпилите небольшую часть. В ней надо просверлить два противостоящих отверстия, куда продевается проволока или тонкий штырь, который будет исполнять роль рукояти. В нижней части сделайте надпилы по всей окружности, чтобы усилить сцепление с поверхностью, только не делайте их острыми, чтобы не повредить материал.

Следуя этим советам, можно произвести экстренный ремонт клапана лодки ПВХ своими руками. Если же есть сомнения в собственных силах или просто нет желания «заморачиваться», можно заказать ремонт клапана у профессионалов. Это избавит вас от массы проблем в дальнейшем и даст уверенность в качестве процедуры.

Где можно купить?

В сети масса сайтов, где можно приобрести клапан для надувной лодки ПВХ. Каждый из них предлагает свои бонусы и выгоды, чтобы завлечь клиентов:

• Одни делают хорошую скидку при покупке нескольких предметов.
• Другие предлагают подарки и бонусные акции.
• Третьи — устанавливают максимально низкую стоимость своих товаров.

Где покупать, решаете только вы, мы же укажем ссылки наиболее известных сетевых магазинов. Приведем в пример один из самых распространенных товаров этой категории — клапан Голубева:

• http://boat-king.ru/klapan-vozdushnyy-golubeva.html
• https://klevielodki.ru/catalog/accesorize/accessories-for-boats/furnitura/718-klapanvozdushnyj-golubev.
• http://flinc-shop.ru/klapan-golubeva/.
• http://www.poseidonboat.ru/catalog/sales/furnitura/klapan_vozdushnyy_golubeva/.
• https://timetrial.ru/catalog/vozdushnyy-klapan-dlya-ballona-dlya-naduvnoy-lodki-iz-pvh.

Расположенные в разных городах, все сайты предлагают как покупку на месте, так и почтовую доставку по стране.

В таблице приведена стоимость клапана Голубева, что позволяет легко вывести среднее значение и понимание, на какую сумму надо ориентироваться при покупке.

Клапаны для резиновой лодки

Надувная лодка пользуется большим спросом у промысловиков, а также любителей путешествий по воде. Но с целью исправного выполнения плавсредством своих функций необходимо регулярно за ним ухаживать, своевременно проводить ремонт. Большое внимание нужно уделять воздушному клапану. Это приспособление, несмотря на неприметность и малые размеры, считается одним из важных атрибутов. Конструкция предназначена для надува или стравливания воздуха. При малейшей неисправности, будь это изнашивание, засор резьбы, ослабление затяжки или повреждение в результате механического воздействия, возможен выход из строя плавательного средства.

Виды клапанов для резиновой лодки

Деталь состоит из заглушки, фиксирующей части – «стакана», жестких прокладок, механизма подачи и регулировки. К продаже предлагается продукция итальянского, российского, украинского, китайского производства. Универсальных моделей не существует, поэтому любые клапана на резиновую лодку купить не получится. Плавсредство вместе с устройством должны быть одного бренда.

В настоящее время производители выпускают три варианта конструкций для резиновых суден:

· Воздушный. Самый простой вариант. Штырь в закрытом состоянии удерживает воздух внутри, при нажатии происходит обратный процесс – он стравливается из отсеков судна.
· Лепестковый. Чаще всего присутствует на надувных плавсредствах зарубежного производства. Внешне клапан для резиновой лодки похож на лепестки, отсюда его название. Под влиянием давления они изгибаются в определенном направлении – вверх при спускании воздуха, вниз при накачивании.
· Резиновый или заслонка. Самая дешевая по цене деталь, но слишком недолговечная и непрактичная. Механизм может начать спускать даже при попадании внутрь незначительного количества песка.

Продукции высокого качества присущи следующие характеристики:

· большой срок эксплуатации;
· наличие крышки, которая обеспечивает защиту от мусора, грязи,
· полноценная воздухонепроницаемость, обеспечиваемая специальной прокладкой на крышке и мембране;
· возможность быстрой замены при повреждении.

Как заменить клапан на резиновой лодке

Во время плавания неисправная деталь может стать причиной не только испорченной рыбалки, но и более трагичных последствий. Проверять работоспособность этого приспособления следует перед каждым выходом на «большую» воду. Для этого применяется один из вариантов:

1. Приготовить масляно-мыльный раствор, затем смазать клапан и участок вокруг него. Появившиеся пузырьки воздуха свидетельствуют о неисправности.
2. Накачать несильно плавсредство, погрузить под воду часть судна, где расположен клапан и наблюдать, не появляются ли воздушные пузырьки.

При обнаружении неисправности или самопроизвольном стравливании предпринимают следующие действия:

· выпустить из плавсредства воздух;
· зафиксировать «стакан» рукой;
· в отверстие детали установить специальный ключ;
· вывернуть наружную часть механизма, при этом передвигая ключ справа налево;
· новую деталь ввинтить тем же инструментом, но уже в другую сторону.

Перед началом ремонтных работ нужно убедиться, так ли необходимы кардинальные меры. Иногда хватает помыть или продуть механизм, а пружину промазать солидолом. Если действия не дали нужного результата, то уже тогда заменять полностью воздушный клапан.

Безопасность во время нахождения на воде складывается из разных факторов, в немалой степени она зависит от того, насколько качественно работает клапан. Чтобы избежать нежелательных ситуаций, рекомендуется иметь в запасе подобное приспособление.

Клапана, ключи

Очень хороший роульс для лодки. Пользуюсь 3 месяца. Качество материала на высоте. Рекомендую.

Очень люблю рыбалку, но зимой проблематично, но я нашел палатку. На заказ ответили в течении 5 минут. Качество палатки на высоте, очень хорошо сохраняет тепло. Рекомендую.

Очень компетентный персонал, проконсультировали по телефону, ответили на все интересующие вопросы. Пришел заказ в обещанный срок.

Литье хорошего качества, ручка из ореха выглядит строго, узор интересный. Режущие качества стали 95х13 в представлении не нуждаются, стекло харапает. Навожу редко.

Часто падал со скейта, когда катался. По итогу, надоело на себе экономить, и решил заказать себе наколенники. Порадовало соотношение цены и качества, за свои деньги хороши.

Отличные перчатки, сидят, как влитые, пальцы сохраняют подвижность. Пользоваться одно удовольствие.

Перчатки действительно очень хорошие, качество на уровне, сидят удобно, еще дизайн понравился, поэтому не уверен, что тут есть какие-то минусы.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, сколько примерно дней займёт доставка в Самару.

Хорошие перчатки очень удобные и плотные, на охоту выезжал – удобно. ..

Хорошая обувь, теплая, не промокает и выглядит очень круто. В ней комфортно и удобно, все нравится, и цена не кусается. Спасибо сайту, за хорошую работу, быстрая доставка и приятный менеджер) ..

Клапана | Воздушные, перепускные, сливные | Ключи

Сегодня среди покупателей очень популярна надувная лодка из ПВХ. Происходит это благодаря ее многочисленным преимуществам. В их числе удобство при транспортировке и хранении, доступная стоимость, универсальность, устойчивость на воде, а также безопасность при эксплуатации.

Для того чтобы лодка служила долгое время, за ней следует правильно ухаживать, а также иметь в наличии многие важные элементы и атрибуты. Одним из них является клапан для лодки ПВХ. Эта незаменимая деталь призвана удерживать воздух, а также поддерживать на требуемом уровне внутреннее давление.

Устройство состоит из жестких прокладок (внешних и внутренних), удерживающей части, заглушки и механизма регулировки/подачи. Для того чтобы лодка не подвела в самый неподходящий момент, следует периодически проверять исправность клапана. Если этим пренебречь, то произойдет утечка воздуха и плавательное средство не сможет эксплуатироваться.

Что собой представляет клапан воздушный лодки ПВХ?

Данный элемент нужен для быстрой сборки, а также разборки баллонов судна. Механизм действия подобного устройства достаточно простой. При закрытом состоянии клапан не пропускает воздух благодаря определённому положению штыря, расположенному в клапане посередине. При нажатии на штырь, элемент начинает пропускать воздух, вследствие чего надувная лодка будет постепенно спускаться. Эти клапаны устанавливаются на судна, как иностранного производства, так и российского.

Воздушный клапан является разборным, он состоит из «стакана», находящегося внутри баллона и небольшой ответной части. Если вам понадобится его демонтировать, то нужно купить ключ клапана лодки. Без этой детали удалить клапан вряд ли будет возможно.

При этом следует разбираться в ключах, так как они бывают разной формы. Обычно они выпускаются к какой-либо конкретной модели.

Если вам срочно нужен ключ, а его у вас нет, то можно попробовать сделать его собственноручно, используя например, пластиковую трубку. В ней необходимо выпилить зубчики, которые затем будут вступать в контакт с клапанными перегородками.

Демонтировать клапан надувной лодки ПВХ следует в несколько этапов:

– выпустить весь воздух из судна;

– найти через ткань плавсредства «стакан» клапана, а затем его крепко зажать в руке;

– поставить ключ в специальное отверстие, повернуть его по часовой стрелке.

Очень часто владельцы лодок сталкиваются с тем, что резьба клапана после долгого периода эксплуатации судна забивается. Именно поэтому у них не получается быстро его выкрутить. Решить эту проблему достаточно просто, нужно лишь почистить его, а также продуть место, где накопилась грязь. Затем останется смазать его обычной смазкой-спреем, предназначенной для автотранспорта.

Особенности стравливающего клапана

Стравливающий, как и intex клапан лодки помимо «стакана» и внешней части оснащен центральным нажимным штырем на пружине. Этот элемент требуется для самопроизвольного удаления излишнего количества воздушной смеси. В случае если баллоны сильно перекачаны, то внутреннее давление прижимает к штырю подвижную деталь, вследствие чего некоторая часть воздуха уходит. Подобная особенность защищает надувное судно от взрыва, который может произойти в результате расширения газовой смеси, при условии, что наружная температура запредельно повышенная.

Помните, для того чтобы клапан служил долгое время и выполнял свою функцию, следует правильно за ним ухаживать и бережно использовать. По возможности его необходимо содержать в чистоте, предохранять от попадания грязи и песка.

При соблюдении этих простых рекомендаций вы обеспечите своему плавательному судну длительную, а также бесперебойную эксплуатацию.

Как быстро установить самостоятельно сливной клапан?

Сливной клапан представляет собой важнейшее приспособление для надувной лодки ПВХ, которое необходимо для выпуска воды из кокпита мини-корабля. Устройство устанавливается в транце, в его нижней части и может быть двух видов: клапаном-задвижкой или клапаном-пробкой.

Этим клапаном может оборудоваться не каждая лодка под мотор, особенно малогабаритное судно эконом-класса. Такая лодка обычно используется на маленьких реках и озерах, поэтому им не оснащается. Кроме того, сливной клапан отсутствует в гребных суднах с замкнутым в корме баллоном, так как для него в них нет места. Именно поэтому многие рыболовы задаются вопросом, нужен ли сливной, как и предохранительный клапан лодки ПВХ.

По мнению специалистов, все зависит от эксплуатации плавсредства, а также от опыта его собственника. К примеру, если чаще всего судно эксплуатируется лишь в маленьком пруду, то, безусловно, это изделие не нужно, но если планируется выход на просторный водоем с частным волнением, то вполне можно попасть в неприятное положение – в лодку начнет поступать вода.

Купить сливной клапан для лодки ПВХ и начать установку нужно с внешней части. Для этого отверстие для изделия следует промазать герметиком, необработанные срезы покрасить нитрокраской. Далее нужно вставить деталь в отверстие на транце и зафиксировать ее саморезами.

После завершения монтажа с внешней части нужно приступить ко внутренней. Для этого судно переворачивают, по кругу край внутренней части клапана хорошо намазывают герметиком, а затем также притягивают деталь саморезами или просто прикручивается друг к дружке в зависимости от модели.

Как ухаживать за клапанами надувной лодки ПВХ?

Чтобы каждый клапан на вашем судне функционировал как можно дольше и радовал бесперебойной работой, нужно не забывать постоянно, закрывать его специальной пробкой (крышкой). Если вдруг вы заметили, что изделие само по себе начинает стравливать воздух, то это сигнал того, что клапан нуждается в срочном осмотре и ремонте.

Причиной поломки может стать попадание внутрь какого-либо постороннего предмета. Выходом из сложившейся ситуации станет извлечение клапана, его тщательная прочистка и продувка.

Также клапан легко повредить при неправильном хранении плавательного средства или когда на деталь случайно наступили ногой. Во втором варианте придется новый клапан для лодки ПВХ купить, так как на поврежденном будет трещина. Она в дальнейшем будет выпускать воздух.

Кроме того, необходимо приобретать комплектующие для лодки только в специализированных магазинах от проверенных временем производителей. Если вы будете бережно относиться к лодке и изделиям, предназначенным для нее, то сможете прилично сэкономить денежные средства.

Клапан для резиновой лодки купить, а также из ПВХ проще простого. Для этого заходите в каталог нашего интернет-магазина и оформляйте заказ. Предлагаем приемлемые расценки, оперативную доставку, продолжительную гарантию, отменное качество всей реализуемой продукции.

Станьте нашим постоянным клиентом и получайте скидки на следующие покупки!

Источники:

http://poklevok.net/transport/lodki/klapan.html
http://myownship.ru/acessories/upgrade/aksessuary-klapan-dlya-naduvnoj-lodki.html
http://boatcity.ru/boat/aksessuary-i-zapchasti/klapan.html
http://kayak-market.ru/blog/obzor-rezinovykh-lodok/klapany-dlya-rezinovoy-lodki/
http://zatar-msk.ru/tyuning-dlya-naduvnyh-lodok/klapana-klyuchi/